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軽く研ぎ出し。垂直尾翼のデカールはやはり目立ったので
ちょっと念入りに、と思って耐水ペーパーを板に貼ってやったら
全然関係ない先端のへりの部分の塗装をはがしてしまって
リカバリーの刑に…。人間の指先ってスゴいですね。

前回のエンジン部も軽く塗装＆汚し。
透けたままでもいいかな、と思ったのでホントに軽めで。
表面処理もそこそこなので（汗）傷がありまくり…。

シートにポリキャップ仕込んで「キャノピーに気をつけろ」ごっこ
ができるようにしました。
コクピットのバスタブ側の凸に干渉しないように、っていうか
機首接着する前にやっとけばよかったな、と反省。

これでエセＤ型にする時にはシートの交換もできますかな。

キャノピーの前部の接着面が少ないのか、接着剤では
全然固定できてなかったので瞬着使ったら曇りました…。
うーん、指紋でも残ってたんでしょうかね。
またハズれちゃったら磨きます。

翼端のクリアパーツを楽してリューターで磨こうとしたら
強めに当てすぎてゴッソリ削ってしまいました。（泣）
コンパウンド+パフでもけっこうな研磨力あるんですね…。

最後の最後でやらかしてしまったな、って感じですが、
コレも機会があったら直します。…ないかな…。

あとピトー管のパーツがいつの間にか外れてなくなってたので
先端部のない別パーツに穴開けて真鍮線ブッ挿したのを
とりあえず付けたり、折っちゃったので作り直して置いておいた
ＡＯＡのピンがなくなっててさらに作り直したりとか、
最終仕上げを前にかなりドタバタしております。

撮影中とか絶対壊しそうで今から怖いです…。